Sea Hawk Tropikote Sert Zehirli Boya – Koyu Mavi

458.33

100 adet stokta

Stok kodu: 6601058 Kategoriler:
Açıklama

Tropikote sert zehirli boya, 3.785 L

Tropikote sürat tekneleri için uzun süreli performans sağlayan ve dayanıklı bir yüzey oluşturan sert zehirli boyadır. Yüksek bakır oksit değeriyle yosun, midye, kekamoz ve diğer deniz canlılarına karşı gibi tüm yıl boyunca üstün bir koruma sağlar. Tüm fiberglas, ahşap ve metal teknelerde kullanılabilir.

Renk:Koyu Mavi

% 75 bakır oksit, Tropikote’nin deniz büyümesine karşı son derece etkili olmasını sağlar.

% 75 bakır oksit ile Tropikote Sert Antifouling boya, çevresindeki en güçlü boyalardan biridir; ve tropik sularda veya kirlenmenin ağır olduğu sularda deniz kirliliğine karşı çok mevsim koruması için mükemmel bir seçimdir. Her türlü deniz kirliliğine karşı olağanüstü koruma sağlamanın yanı sıra, Tropikote’un sert, epoksi bazlı formülü mükemmel dayanıklılık ve aşınma direnci sağlar. Tropicote, fiberglas, ahşap ve çelik yüzeylere iyi yapışır ve her türlü tekne için mükemmel bir seçim yapar. Yasayla yasaklanmış Devletlerde satılık değil.

Temel Özellikler

  • % 75.8 Pazarda Bulunan En Yüksek Bakır İçeriğidir
  • Hızlı veya yavaş hareket eden gemilerde kullanılabilir
  • Her galonda tutarlı renkler
  • Modifiye epoksi antifoulantların çoğuna uygulanabilir

Fiziksel bilgi

  • Tip: modifiye epoksi
  • Finish: Yarı Parlak
  • Mevcut Renkler: Koyu Mavi, Mavi, Siyah
  • Bileşenleri: 1 
  • Hacimce Katı Madde: % 60 +/- X%
  • VOC: 288 g / l
  • Aktif Maddeler: % 75.8 bakır oksit
  • Parlama Noktası: 100 ° F

Uygulama

  • Uygulama Metodu: Fırça, rulo, havasız veya geleneksel sprey
  • Kat Sayısı: Minimum 2, ön kenarlarda ve katlarda önerilen ilave kat (lar) ile
  • Kapsama: 320sq.ft / gal.
  • Islak Film Kalınlığı / kat: Rekreasyon Tekneleri: 5mil.
  • Kuru Film Kalınlığı / Kat: Rekreasyon Tekneleri: 3mil.
  • Islak Film Kalınlığı / kat: Ticari Tekneler: 6.7-8mil.
  • Kuru Film Kalınlığı / kat: Ticari Tekneler: 4-5mil.
  • Tiner: Sea Hawk 2033, 2035

Kuruma saatleri:

Kurutma 73 ° F (23 ° C) 95 ° F (35 ° C)
Dokunmak 2 saat 1 saat
Palto için (min.) 1 saat 1 saat
Palto için (max.) N / A N / A
Başlatmak için (min.) 12 saat 12 saat
Başlatmak için (maks.) 30 gün 30 gün

* Yukarıdaki kuru zamanlar minimumdur. Gösterilen minimum süreden sonra yeniden yazılabilir. Antifouling etkinliğinin kaybını önlemek için tekne 30 gün içinde başlatılmalıdır.

Doğru miktarda boya alın:

Not: Aşağıdaki öneriler iki kat boya içindir. Tüm değerler yaklaşıktır.

Tekne türü Alt Boya
10 ‘Boty 1 qt.
14 ‘Dıştan Takma 1-2 qt.
18 ‘Runabout 2 qt.
20 ‘Yelkenli 3 qt.
24 ‘Runabout 3-4 qt.
30 ‘Yelkenli 1,5 gal.
32 ‘Cruiser 1,5-2 gal.
36 ‘Yardımcı 2 gal.
40 ‘Cruiser 2.5 gal.
45 ‘Yelkenli 3-3,5 gal
50 ‘Sportfisher 4+ gal.

Alt boya miktarını belirlemenin bir başka yolu, aşağıdaki formül kullanılarak su hattının altındaki teknenin yaklaşık yüzey alanını tahmin etmektir:

Uzunluk x Beam x .75 = Yaklaşık kare sudaki yaklaşık sualtı yüzey alanı.

 

Her bir boya “teorik kapsama alanı” alanına sahiptir, ancak çoğu boya en az iki kat gerektirir, böylece gerçek kapsama alanının teorik değerin yarısından daha büyük olmasını bekleyebilirsiniz.

Değerlendirmeler (0)

Değerlendirmeler

Henüz değerlendirme yapılmadı.

“Sea Hawk Tropikote Sert Zehirli Boya – Koyu Mavi” için yorum yapan ilk kişi siz olun

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Shipping & Delivery

MAECENAS IACULIS

Vestibulum curae torquent diam diam commodo parturient penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse parturient a.Parturient in parturient scelerisque nibh lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendrerit et pharetra fames nunc natoque dui.

ADIPISCING CONVALLIS BULUM

  • Vestibulum penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse.
  • Abitur parturient praesent lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendre.
  • Diam parturient dictumst parturient scelerisque nibh lectus.

Scelerisque adipiscing bibendum sem vestibulum et in a a a purus lectus faucibus lobortis tincidunt purus lectus nisl class eros.Condimentum a et ullamcorper dictumst mus et tristique elementum nam inceptos hac parturient scelerisque vestibulum amet elit ut volutpat.